Así será el vuelo más largo del mundo: 29 horas desde China hasta Argentina
Un nuevo récord en la historia de la aviación está a punto de hacerse realidad. A partir de diciembre de 2025, la aerolínea China Eastern Airlines inaugurará una ruta directa entre Shanghái (China) y Buenos Aires (Argentina), con una duración total de casi 29 horas, lo que la convertirá en el vuelo comercial más largo del mundo.
El trayecto cubrirá 19.681 kilómetros, superando a los históricos vuelos ultra‑largos como el Singapur‑Nueva York (18.000 km) o el Doha‑Auckland (18.000 km). La empresa operará el servicio dos veces por semana con modernas aeronaves Boeing 777‑300ER, conocidas por su autonomía extendida y eficiencia en viajes transcontinentales.
Un viaje de dos días entre Asia y Sudamérica
El vuelo, que despegará del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghái y aterrizará en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, incluirá una escala técnica en Auckland (Nueva Zelanda) de dos horas para reabastecimiento y mantenimiento menor. Aunque no será completamente “sin escalas”, sí se mantendrá la misma aeronave y tripulación, por lo que será catalogado oficialmente como “vuelo directo”.
La duración total será de 25 horas desde China hacia Argentina y de 29 horas en sentido inverso, debido a las corrientes de aire y trayectorias atmosféricas. Eso significa que, en la práctica, los pasajeros pasarán más de un día entero a bordo de un solo avión, una experiencia sin precedentes en vuelos comerciales regulares.
Configuración y capacidad del vuelo
El Boeing 777‑300ER que cubrirá esta ruta está equipado con 316 asientos distribuidos en tres clases: seis suites de primera clase, 52 asientos en clase ejecutiva y 258 en clase económica. El interior de la aeronave estará adaptado para optimizar la comodidad en trayectos ultramarinos: espacios amplios, iluminación LED ajustable para mitigar el jet lag y servicios de entretenimiento a la medida de la duración del viaje.
Según la aerolínea, esta nueva conexión representa una apuesta estratégica para expandir la “Ruta de la Seda Aérea”, una red de rutas que vincula Asia‑Pacífico con América Latina y otras regiones emergentes en el comercio aéreo internacional.
Costos y proyecciones
El precio promedio del pasaje de ida rondará los 3 000 dólares en clase económica, mientras que los boletos de primera clase podrían superar los 12 000 dólares, incluyendo servicios de descanso extendido y asistencia personalizada. Los billetes ya están disponibles en venta anticipada a través del sitio oficial de China Eastern.
El proyecto forma parte de una colaboración entre los gobiernos de China y Argentina para potenciar la conectividad en el hemisferio sur. Analistas del sector aeronáutico prevén que la ruta fomentará el turismo, la inversión y los intercambios académicos entre ambas naciones, además de convertirse en un corredor aéreo clave en el comercio Asia‑Pacífico – Sudamérica.
Un nuevo hito para la aviación mundial
Con esta ruta, China Eastern Airlines supera a Singapore Airlines y Qatar Airways en el ranking de trayectos ultralargos, consiguiendo el título del vuelo comercial más extenso del planeta en tiempo y distancia. Además, marca la primera vez que Argentina figura como destino final de una ruta directa con Asia, consolidando una nueva era de interconexión continental histórica.
El viaje Shanghái‑Buenos Aires se convertirá oficialmente en la travesía más larga en horario regular del mundo, simbolizando no solo un avance tecnológico en aeronáutica, sino también un nuevo capítulo en la conectividad global entre el lejano oriente y el extremo sur americano.
The World’s Longest Flight Takes Off: 29 Hours from China to Argentina
Aviation history is being rewritten. Starting December 2025, China Eastern Airlines will launch a record‑breaking route connecting Shanghai and Buenos Aires, a journey lasting almost 29 hours, making it the longest commercial flight in the world.
Covering 19,681 kilometers (12,229 miles), the flight will surpass ultra‑long routes like Singapore to New York and Doha to Auckland. Operated twice per week by a Boeing 777‑300ER, the service will connect China and Argentina via a technical stop in Auckland, New Zealand, without requiring passengers to change planes.
A two‑day journey through the skies
The flight will depart from Shanghai Pudong International Airport and arrive at Buenos Aires Ezeiza Airport. Due to atmospheric conditions, the east‑to‑west route will last 29 hours, while the return flight will take approximately 25. Passengers will spend over a full day aboard the same aircraft, a rare feat even for modern aviation.
The 777‑300ER is equipped with 316 seats, including six suites in First Class, 52 Business Class seats, and 258 in Economy. It features advanced amenities such as pressure control systems, LED lighting to combat jet lag, and expanded entertainment services tailored for ultra‑long‑haul travel.
Economic and logistical impact
Ticket prices will range around US $3,000 for economy seats and up to US $12,000 for first class. The service marks a strategic link in China’s “Aerial Silk Road Initiative,” aim to strengthen connectivity between Asia and South America. Experts predict the route will boost trade flows, tourism, and technological cooperation between both nations.
A milestone in global aviation
By launching this service, China Eastern Airlines claims the title of the world’s longest commercial flight, surpassing Singapore Airlines and Qatar Airways. For Argentina, it marks the first time the nation is connected directly to Asia through a regularly scheduled intercontinental route.
The 29‑hour Shanghai‑Buenos Aires journey will not only test the limits of modern engineering but also represent a new chapter in global mobility — bridging the farthest corners of the planet in a single historic flight.
